El Presidente del Interbloque de Senadores Nacionales de Cambiemos, Angel Rozas, calificó de trascendentales los anuncios en materia vial realizados por el ministro de Transporte de la Nación Guillermo Dietrich en su reciente visita a la provincia. Al respecto recordó que “Luego de décadas de postergación y olvido el norte argentino es prioridad para un gobierno nacional”
Refiriéndose a la presencia del funcionario nacional expresó “Luego de muchos años de postergación y olvido, luego de haber transitado la década de mayores ingresos en la historia del país sin que esa condición se viera reflejada en el bienestar de la población especialmente de las provincias con un alto porcentaje de habitantes en condición de vulnerabilidad social, el norte argentino es prioridad para un gobierno nacional”
Anuncios con certeza
Rozas manifestó su optimismo respecto de los anuncios efectuados por el titular de la cartera de Transporte de la Nación “Cuando goberné el Chaco siempre sostuve que al anunciar la concreción de una obra, se debe indicar fecha de llamado a licitación, fecha de inicio y fecha probable de entrega, es la manera de darle certeza a la ciudadanía de que las cosas se hacen con responsabilidad y seriedad, y esto es lo que hace el gobierno nacional de Cambiemos liderado por el presidente Mauricio Macri, le dice a la gente que obra se va a hacer, cuanto se va a invertir, cuando empieza y cuando termina, algo a lo que los argentinos estábamos desacostumbrados luego de tantos anuncios incumplidos”
Desarrollo y crecimiento con inclusión social
“Son obras directamente ligadas al desarrollo productivo local y regional, el Proyecto del Segundo Puente Chaco-Corrientes es el que presentamos en 1997 a la Nación cuando gobernaba el Chaco junto al entonces gobernador de Corrientes Romero Feris, han pasado casi 20 años para que esta obra se pueda concretar, ya hay fecha de llamado a licitación para agosto de 2017, lo mismo la autovía de Ruta 16 en el tramo Makallé Sáenz Peña, aportes para la operatividad del puerto de Barranqueras, el Ramal C12 del Belgrano Cargas que viene de Jujuy, Salta, Taco Pozo, Avia Terai, atravesando toda la zona del polo productivo del sudoeste chaqueño hasta Rosario lo que permitirá abaratar los costos de la salida de la producción en un 40% ya que hoy solo se hace por camión y en una segunda etapa el Ramal C3 Avia Terai Barranqueras, la Ruta 9, el acceso a Sáenz Peña por Ruta 95 con colectoras y mejoras, todas obras que además generan empleo formal convirtiéndose en una valiosa herramienta de inclusión social”.
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