Massa: "A los parásitos del Estado que pretenden extorsionar, no les tenemos miedo"

El ministro de Economía y precandidato a presidente por Unión por la Patria (UxP), Sergio Massa, cuestionó este viernes a los empresarios de las cámaras de autotransporte de pasajeros, a los que calificó como «parásitos del Estado que pretenden extorsionar», y sostuvo que buscan que el Gobierno «les garantice la rentabilidad» de sus ganancias.

En declaraciones en un acto en el partido bonaerense de San Fernando, Massa se refirió de esta manera al conflicto con los colectivos, en el marco de una jornada de retención de tareas por 24 horas que desarrolla la Unión Tranviario Automotor (UTA) en el servicio de colectivos del Área Metropolitana Buenos Aires (AMBA), Tucumán, Corrientes, Entre Ríos, Santa Fe, Formosa, Misiones y Tucumán.

Según destacó, se trata de «un paro extraño porque lo forzaron los empresarios», a quienes acusó de «retener la plata de los sueldos para forzar a los trabajadores a salir a la calle».

«El Estado les transfirió la plata de los sueldos a los empresarios pero algunos retuvieron la plata de los sueldos para forzar a los trabajadores a salir a la calle», advirtió Massa, al hablar en un acto para la ampliación de la planta depuradora norte y la creación del primer módulo de cogeneración de energía.

En ese marco, el ministro indicó que «en realidad los empresarios no están discutiendo el salario que estaba acordado en paritarias ni tampoco están discutiendo tarifas porque no les importa la tarifa», y agregó: «Hay dos grupos empresarios que pretenden tomar de rehenes a los trabajadores para discutir el sistema de compra de carrocería y pretenden que el Estado les garantice la rentabillidad».

«Creemos en los empresarios argentinos que generan trabajo, en los que arriesgan y apuestan, pero a los que son parásitos del Estado y pretenden extorsionar les decimos: no les tenemos miedo, los vamos a enfrentar para defender el derecho de la gente de viajar para ir a trabajar», expresó el ministro y precandidato presidencial.

«El Estado les transfirió la plata de los sueldos a los empresarios pero algunos retuvieron la plata de los sueldos para forzar a los trabajadores a salir a la calle»

? @SergioMassa se refirió a la jornada de retención de tareas que desarrolla la UTAhttps://t.co/z0YyXcXxRX pic.twitter.com/7UCSgm9wAG

— Agencia Télam (@AgenciaTelam) July 7, 2023

Las declaraciones de Massa se produjeron mientras se desarrollaba en el Ministerio de Transporte una reunión entre dirigentes de la UTA y la Asociación Argentina de Empresarios Transporte Automotor.

En el discurso en San Fernando, Massa detalló que cada vez que se usa la tarjeta SUBE para abonar un pasaje de colectivo, «cada 100 pesos que el usuario paga, 80 lo pone el Estado».

En sus cuestionamientos a los empresarios, agregó: «No pretenden mejorar las condiciones de los trabajadores con mejores salarios. Es más, algunos no fueron ni a firmar el acta paritaria. Estos empresarios tampoco quieren mejorar el funcionamiento de la SUBE, porque nosotros lo que queremos es que la plata que pone el Estado vaya derecho al trabajador y no que la intermedie el empresario», y se preguntó: «Entonces, ¿qué están defendiendo, qué piden estos empresarios?».

Sin rodeos, Massa mencionó directamente a los empresarios cuestionados: «Acá hay dos grupos empresarios, un tal Faijá y un señor Zbikosky, que lo que pretenden es tomar de rehenes a los trabajadores para discutir el sistema de compras de carrocerías porque fabrican carrocerías, para discutir el mark up empresario porque pretenden que el Estado le garantice la rentabilidad».

En un estilo político que recordó al utilizado por el expresidente Néstor Kirchner en discursos a propósito de otros conflictos, Massa le puso nombre y apellido a los apuntados por el Gobierno nacional como los principales empresarios que generaron la situación conflictiva con el sistema de transporte público.

Se trata de Andrés y José Faija, los mayoritarios dueños de la empresa DOTA, que concentra gran parte de las líneas de colectivos del AMBA. También mencionó a Javier Zbikosky, CEO del grupo Metropol, sobre quien agregó que le dicen «el amarillo».

En uno de uno de sus primeros discursos como precandidato presidencial, tras el cierre de listas y previo al inicio formal de la campaña el próximo domingo con la inauguración del Gasoducto Presidente Néstor Kirchner (GPNK), en su discurso de este viernes Massa recordó la postura del santacruceño cuando enfrentó al dueño de la cadena de supermercados, Alfredo Coto, con la frase: «Coto, yo te conozco», y también cuando el expresidente cruzó al entonces CEO de Shell, José Aranguren y pidió expresamente a la población que no cargue combustible de la empresa holandesa.

Con ese mismo espíritu, Massa expresó: «Nosotros creemos en los empresarios argentinos que generan trabajo, que corren al banco todos los días para pagar sueldos, para pagarles a sus proveedores, que arriesgan, que apuestan, pero a los que son parásitos del Estado y pretenden extorsionar les decimos que no les tenemos miedo, lo vamos a enfrentar para defender el derecho de la gente a viajar para ir a trabajar».

Fue la frase más aplaudida del acto, tanto por los funcionarios, como por los afiliados de los sindicatos y militantes kirchneristas que se encontraban en San Fernando.

En la misma tónica, Massa remarcó: «Nosotros defendemos el derecho a viajar, pero también defendemos la plata del Estado».

Además, expuso el vínculo que quiere tener con los empresarios: «Soñamos con empresarios argentinos exitosos, pero también soñamos con que aquellos que se acostumbraron a ganar plata parasitando empiecen a rendir examen a la hora de mostrar resultados y no usen la plata del Estado para la timba financiera porque, en definitiva, allí también hay dos modelos de la Argentina: el país del desarrollo con inclusión o el de cuatro vivos que le roban al Estado y se la quieren llevar afuera».

«Nacimos acá, crecimos acá y nos vamos a morir acá, amamos nuestra patria amamos nuestra bandera y defendemos a nuestra gente», arengó en el cierre del acto que tuvo una fuerte impronta electoral, más allá del anuncio de la ampliación de la planta depuradora norte y la creación del primer módulo de cogeneración de energía.